JETOUR X70 Plus

Multifunksjonsrattet bruker skinn med et delikat preg, og ringen er av moderat tykkelse, noe som gir et godt grep, men hjuldiameteren er litt større, noe som ikke er vennlig for kvinnelige brukere. Når det gjelder multifunksjonsknappene som er integrert på rattet, brukes venstre side til å kontrollere instrumentpanelet og cruisekontrollen, og høyre side brukes til å styre multimediesystemet.

Det komplette LCD-instrumentpanelet har en enkel UI-design, som kan vise et vell av informasjon om bord på datamaskinen og angi noen funksjoner. I tillegg kan den også projisere kart på fullskjerm.

Berøringsfølsomheten til JETOUR X70 Plus sentralkontrollberøringsskjerm er fin, bildekvaliteten er delikat, og skjermen er tydelig, men systemets responshastighet er litt treg. Det er ingen tvil om funksjonene, de konvensjonelle funksjonene er alle tilgjengelige, og det er også funksjoner som CarLife og stemmeinteraksjon.

Kontrollpanelet til det automatiske klimaanlegget med to soner er også en berøringsskjerm, og beholder de fysiske knottene for temperatur- og luftmengdejustering. Designet er ganske spesielt, samtidig som det tar hensyn til sans for teknologi og praktisk.

25-modellen JETOUR X70 Pluss stilige elektroniske girspak er utvilsomt et høydepunkt, som tilfører mye farge til detaljene i bilens interiør. På samme tid, fordi det ikke er noen mekanisk struktur til en tradisjonell girspak, er det en ekstra oppbevaringsplass under den.

Forsetene er veldig myke og har en synkende følelse når man sitter på dem. Lårene og midjen er godt støttet. Dessverre er det bare det eksklusive førersetet som har elektrisk justering.

Den bakre raden har uavhengige luftkondisjoneringsventiler, og Type-A og Type-C ladeporter er også sett. Mellomgulvet på bakre rad er flatt og påvirker ikke kjøreopplevelsen i baksetet.

JETOUR X70 Plus er utstyrt med panoramasoltak som standard, som også er et konkurransedyktig høydepunkt til denne prisen. Gjennomskinnelig område: 0.77㎡, åpent område: 0.37㎡, bredde: 680 mm, åpen lengde: 540 mm, gjennomskinnelig lengde: 1130 mm

Baksetene er utstyrt med nakkestøtter og sikkerhetsbelter som standard. Midtsetet er romslig, gulvet er flatt og det er god benplass. Det er ingen følelse av undertrykkelse når du sitter i denne stillingen. Den eneste ulempen er at ryggstøtten på midtsetet i bakre seterad er litt hard, noe som påvirker kjørekomforten.

Det offisielle vanlige volumet til JETOUR X70 Plus bagasjerommet er 438L, som er gjennomsnittlig, men interiøret er relativt flatt, plassutnyttelsesgraden er høy og lagringsytelsen er tilfredsstillende.