Mazda EZ-6

Mazda EZ-6 er plassert som en mellomstor bil, bygget på Changan EPA-hybridplattformen. Den nye bilen viderefører Mazda-familiens Soul Motion-designkonsept. Den rene elektriske versjonen bruker en lukket frontgrill, mens versjonen med utvidet rekkevidde bruker en åpen frontgrill. LED-frontlyktene har en delt design, og kjørelysene er veldig skarpe.

Når det gjelder kraft, har den nye bilen to kraftalternativer: ren elektrisk og utvidet rekkevidde. Den rene elektriske versjonen er utstyrt med en enkeltmotor bak med en maksimal effekt på 190kW og en 56,1kWh/68,8kWh batteripakke. Rekkevidden under CLTC-forhold er henholdsvis 480 km/600 km. Versjonen med utvidet rekkevidde er utstyrt med en rekkeviddeforlenger på 1,5 liter med en maksimal effekt på 70 kW, en motoreffekt på 160 kW og en ren elektrisk rekkevidde på 130 km/200 km.

Når det gjelder interiør, har Mazda EZ-6 også den enkle stillayouten som vanligvis brukes av nye energikjøretøyer, og legger til lær/semsket skinn og andre stoffmaterialer for å forbedre følelsen av luksus. Den er utstyrt med et 10.1-tommers full LCD-instrument, en 14.6-tommers flytende skjerm og en 50-tommers høyoppløselig AR-HUD-funksjon.

Ratt med flat bunn

 

Mazda EZ-6-rattet har en to-eikers flatbunnsdesign, med dobbelfarget lærinnpakning innvendig og utvendig, og utmerket følelse og kontrollerbarhet. Funksjonsknapper er plassert på venstre og høyre side, og girspaken er integrert.

Instrumentskjerm

 

En 10.1-tommers LCD-instrumentskjerm er også inkludert, som hovedsakelig viser kjøretøystatusinformasjon som energiforbruk, batterilevetid og dekktrykk. Grensesnittdesignet er enkelt, og skjermen kan være vanskelig å lese på grunn av lysforskjell.

Sentral kontrollskjerm

 

Alle modellene er utstyrt med en 14.6-tommers sentral skjerm i farger som standard, som integrerer klimaanlegg, ventilasjon og oppvarming av bord og stoler, navigasjon og andre funksjoner. De fysiske knappene er utelatt og integrert i den sentrale kontrollskjermen, som kanskje ikke er egnet for persiennbetjening.

Senterkonsoll

 

Siden alle fysiske knapper er integrert i midtkonsollen, ser midtkonsollen veldig enkel ut. Under air-condition-uttaket er det to 50W trådløse ladebaser, som er standard for hele serien, som er veldig avansert.

Utgangseffekt

 

Det er en USB-strømport, et SD-kortspor og en 12V sigarettenner i hulrommet under midtkonsollen, og grunnleggende strømbehov er dekket.

Rammeløse dører

 

Mazda EZ-6 bruker rammeløse dører foran og bak, noe som utvilsomt får den til å se avansert ut. Dørinteriøret er dekket med tre materialer: skinn, skinn og plast.

Forseter

 

Setene er laget av en blanding av skinn og semsket skinn, som er svært komfortable. Alle modellene er utstyrt med elektriske seter som standard, med høyttalerhodestøtter (kun førersete). Topp- og andre toppmodellene er utstyrt med ventilasjon og varme, og massasjefunksjon kan legges til mot et pristillegg.

Luftuttak bak

 

Baksetene er utstyrt med uavhengig klimaanlegg, og temperaturen kan justeres av baksetene. Dessverre er det ikke ladeutstyr i baksetene. Panoramasoltaket kan ikke åpnes som standard for alle modeller, og lysområdet dekker nesten hele taket.

Bakseter

 

Baksetene på Mazda EZ-6 er godt polstret, og alle tre setene har nakkestøtter. Det sentrale armlenet er også standard for hele serien, og det har spor for barnesete. Den generelle bakplassen har en overveldende fordel i forhold til Mazda drivstoffbiler.

Stamme

 

Mazda EZ-6 bruker en kombi-åpningsmetode, og den generelle strukturen er veldig kul. Den indre strukturen er flat, og setene kan legges ned for å øke lasterommet. Den horisontale bredden mangler litt, men det er definitivt en fordel blant biler på samme nivå.

Mazda EZ-6 følger Mazdas Soul Motion-designkonsept i familiestil. Frontlyktene har en delt struktur som ser veldig skarp ut. Sentergrillen er utstyrt med gjennomgående kjørelys, som sammen med den lysende Mazda LOGO forbedrer den teknologiske følelsen av frontflaten betydelig. I tillegg er det langsgående anordnede styrespor på begge sider av fronten på kjøretøyet, og varmeavledningsåpningen med aktiv grillfunksjon er installert under.

Siden av kroppen har et fastback-design, og den sporty stilen er veldig tydelig. Den gjennomgående baklysgruppen bak er ganske særegen. Den svarte rammen under og diffusorformen fremhever ikke bare de sportslige egenskapene, men øker også tyngden til kjøretøyet. Rammeløse dører og adaptiv opphengt elektrisk bakvinge gir også sublimering. Når det gjelder karosseristørrelse er lengden, bredden og høyden på den nye bilen henholdsvis 4921/1890/1485 mm, og akselavstanden er 2895 mm.

Mazda EZ-6 er også utstyrt med L2 førerassistentsystem og 19+ aktive sikkerhetskonfigurasjoner. Det vil redusere belastningen på sjåføren ved parkering og cruise. Den støtter 150+ forskjellige typer parkeringsplasser i alle scenarier og har også funksjoner som fjernkontrollparkering.