Teramont

Etter oppgradering til MQB Evo-plattformen, tar interiøret i Touron og Touron X også i bruk berøringskontroller. Rattet, lyskontrollen og den sentrale kontrollskjermen er alle de samme som på ID.4X.

SAIC Volkswagen Teramont bruker et 10,2-tommers LCD-instrumentpanel. Etter oppgradering av MQB Evo-plattformen er multimediesystemet i bilen mer avansert. Den 12-tommers sentrale kontrollskjermen har et innebygd MOS3.2 intelligent interaktivt system og støtter stemme- og smarthjemkontroll.

De nye Teramont og Teramont X er alle utstyrt med denne 12-tommers sentrale kontrollskjermen som standard, med et innebygd MOS 3.2 intelligent interaktivt system. I tillegg til vanlige nettfunksjoner som nettmusikk og navigasjon, er systemets innebygde stemmeassistent også veldig «smart».

Enten det er den nye Teramont eller Teramont X, er den trådløse ladefunksjonen på første rad en unik konfigurasjon av flaggskipversjonen; i tillegg vises Type-C-grensesnittet også på den nye modellen for å møte behovene til forskjellige mobiltelefonbrukere.

Motoren er matchet med en 7-hastighets våt dobbelclutch girkasse (DQ501). For tiden bruker alle nye Volkswagen Group-biler basert på MQB Evo-plattformen denne kompakte elektroniske girspaken.

Teramonts forseter er elektrisk justerbare i 12 retninger (inkludert korsryggstøtte), utstyrt med setevarme og ventilasjonsfunksjoner, og 3 sett med minnemoduser, noe som gjør dem svært allsidige.

Det bakre uavhengige klimaanlegget er fortsatt standard på nye Teramont, men nye Teramont X har kun den tohjulsdrevne luksusversjonen på inngangsnivå uten det bakre uavhengige klimaanlegget. Det bakre klimaanlegget er også oppgradert til berøringsstyrt, og gir også vanlige USB- og Type-C-grensesnitt.

Teramont er utstyrt med et stort panoramasoltak. For en middels til stor SUV hovedsakelig for familiebruk, kan panoramasoltaket tilføre passasjerene bak mye moro.

Teramonts seter på tredje rad regnes som brede og tykke blant SUV-er, og polstringen er ikke mye forskjellig fra de to første seteradene. Kjøreopplevelsen er fortsatt veldig behagelig, og det er ingen elektrisk foldefunksjon.

Den nye Teramonts lastekapasitet for bagasjerommet forblir uendret. Når alle tre seterader brukes, er Teramonts bagasjeromsvolum 286L og kan utvides til maksimalt 2415L; Teramont Xs trunkvolum kan variere mellom 509-1719L. Når alle seteryggene er lagt ned, er lasteplassen veldig ryddig.