Cadillac Optiq

Cadillac Optiq opprettholder familiedesignkonseptet til Cadillacs elektriske produkter. Hele fronten av bilen har en sterk følelse av design. Selv om luftinntakgitteret fjernes, beholdes fortsatt dekorasjonen av midtgitteret og kan tennes, noe som gjør det svært gjenkjennelig om natten; Hovedformen fortsetter familiens "tårer-øye" -stil, og LED-kjørelysene vedtar en slank og smal form; Det små størrelse trapesformet luftinntak brukes under den fremre surrounden for å kjøle ned elektroniske komponenter som batterier og motorer.

Sidelinjene til Cadillac Optiq er solide og glatte, og de forskjellige fargene på taket og kroppen beriker også det generelle utseendet. Lengden på 4822mm er også veldig fordelaktig i mellomstore SUV-serien.

På baksiden vedtar Cadillac Optiq formen på en Coupe SUV. Hatchback bakluke gir en mer dynamisk visuell effekt på bilen. Baklyktene på begge sider av C-søylen og bakluken skaper en delt effekt, som er svært gjenkjennelig når det er tent. Samtidig vedtar det bakre høymonterte bremselyset en delikat pilotlysdesign, og viser en tydelig følelse av sportslighet.

Oppsettet av midtkonsollen er enkel og elegant, og de forskjellige knappene og knottene føles bra og er enkle å betjene. Interiørstilen er også mer tilbøyelig til å bruke arbeidsbruk, og det føles bra å ta på. Det er også planlagt forskjellige sikkerhetskjøringsutstyr, noe som er trygt og praktisk å bruke.

Funksjonelt ratt

 

Cadillac Optiqs ratt vedtar en tre-eal Design, med funksjonsknapper anordnet til venstre og høyre, noe som er veldig praktisk å betjene. Den håndholdte girskiftet er også standard.

Full LCD -instrumentpanel

 

Alle modeller er utstyrt med fullt LCD-instrumentpanel som standard, og langdistansversjonen er utstyrt med 12- tommers HUD Head-up digital skjerm som standard. Grensesnittdisplayet er tydelig og kortfattet.

Sentral kontrollskjerm

 

Cadillac Optiq er utstyrt med en 33- tommers sentral kontrollfarge LCD -berøringsskjerm som standard. Systemprosessoren i kjøretøyet er Qualcomm Snapdragon 8195, som er kompatibel med 5G-nettverk. Operasjonen er jevn og det er ingen etterslep, funksjonene er integrert, og forsøket er enkel.

Kjøremodusbryter

 

Foran kjøremodusbryterknappen er det snarveistnapper for å svare og ringe, samt snarveier til hovedfunksjonene. Den samlede utformingen er veldig enkel, uten fysiske knapper.

Interiørmateriale

 

Detaljene om interiørmaterialet kan sees fra co-pilotinstrumentpanelet, som bruker marin fiberduk, myke materialer, utsøkt søm og behagelig berøring.

Dørens interiør

 

Innvendig inngangsdør har rike farger, og den mer nye utformingen er at justeringsknappene for elektrisk sete også er ordnet på innsiden av døren, noe som gjør det enkelt og tydelig å justere setet uten blind prøving og feiling.

Forseter

 

Forsetene er veldig innpakning og myke, og er laget av perforert imitasjonsskinn, som er svært pustende. Ventilasjon og oppvarming er selvfølgelig standard for forsetene.

Bakre luftventiler

 

Cadillac Optiq har uavhengige luftventiler i den bakre raden, og to T-type C-porter i bunnen. Det flate bakgulvet forbedrer også rideopplevelsen til bakre passasjerer.

Bakseter

 

Baksetene er like komfortable som forsetene, de er brede og tykke, og midtarmlenet er også stort, nesten samme bredde som mellomsetet.

Stamme

 

Bagasjerommet er romslig og flat, og baksetene kan brettes ned i proporsjon for å øke lastekapasiteten. Den elektriske bagasjeromsposisjonsminnefunksjonen er standard for alle modeller.

I henhold til faktisk brukerbruk er det gjennomsnittlige strømforbruket per 100 kilometer 17 kWh. Strømforbruket vil være høyere når klimaanlegget er slått på. Dette er rimelig. Batteriets levetid er på et normalt nivå og er tilstrekkelig for daglig reise.

Cadillac Optiq har en rik intelligent konfigurasjon. Den er utstyrt med 360 graders panoramabilder, fullhastighets adaptiv cruisekontroll, etc., og det er også praktisk å kontrollere den eksternt via mobiltelefonapp. Den sentrale kontrollskjermen er stor i størrelse og høy definisjon. Den kan også kobles til mobiltelefonen, og stemmeassistenten kan vekkes jevnt.