AVATR 11

AVATR 11 er utstyrt med et tre-eikers ratt, som har en tofarget sømdesign av ekte lærmateriale, som er i samsvar med interiørdesignen. Venstre og høyre ruller brukes til å justere instrumentet osv.

Foran sjåføren er et 10.25-tommers fullt LCD-instrumentpanel som viser kjøretøyinformasjon, hastighet, utholdenhet og annen informasjon, med en tydelig grensesnittdesign.

Midt på midtkonsollen er en 15.6-tommers sentralkontrollskjerm, som kjører Hongmeng-systemet og har en grensesnittdesign på nullnivå. Den har klar operasjonslogikk, et rikt applikasjonsøkosystem og støtter funksjoner som mobiltelefonskjermprojeksjon.

Foran andrepiloten er en 10.25-tommers skjerm med slank design. Det gir hovedsakelig underholdningsfunksjoner og kjører også Hong-systemet, som er svært spillbart.

Den såkalte «emosjonelle virvelen» over sentralkontrollen er nå fylt med britisk skattelyd, med totalt 25 høyttalere i bilen, med en toppeffekt på 2016W.

AVATR 11 tar i bruk rammeløs dørdesign, svart og hvit fargespleising, stort skinndekningsområde, fullt av designsans.

AVATR 11 er utstyrt med en ett-trykks døråpningsknapp, som er veldig seremoniell. Under knappen er setejusteringsknappen, og den generelle designen er enkel.

AVATR 11 er utstyrt med to null-tyngdekraftsseter på første rad, som støtter 14-veis elektrisk justering, samt ventilasjons-, varme- og massasjefunksjoner. Komfortnivået kan sies å være på toppnivå.

AVATR 11 er utstyrt med et panorama takvindu, som er delt i tre deler totalt, med en lysgjennomgang på 1,4m², og fri sikt, men den er ikke utstyrt med parasoll.

De to uavhengige setene i bakre rad støtter elektrisk justering av ryggvinkelen, og er også utstyrt med ventilasjons-, varme- og massasjefunksjoner. Det skal bemerkes at de laveste og nest laveste modellene ikke kan utstyres med uavhengige bakseter. Oppvarmings- og ventilasjonsfunksjonene bak på lavprismodellene må være valgfrie, mens de tre andre modellene er standard.