Xiaomi SU7

Xiaomi SU7 er utstyrt med et tre-eikers ratt som støtter elektrisk justering, har varmefunksjon, og er utstyrt med rullehjulknapper på begge sider. Den venstre knappen under kontrollerer assistert kjøring, og den høyre knappen kontrollerer kjøremodusen.

Foran føreren er det et 7.1-tommers sammenleggbart instrumentpanel. Etter å ha startet kjøretøyet, foldes skjermen for å vise girposisjonen i midten, kjørelengden til venstre og informasjonen om energiforbruket til høyre.

Xiaomi SU7 er utstyrt med en 16.7-tommers 3K-skjerm, utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8295-brikke, kjører Xiaomi ThePaper OS-systemet, integrerer kjøretøyinnstillinger, har en innebygd app-butikk, kan laste ned en rekke applikasjoner, og støtter CarPlay-tilkobling.

Det er også et standard magnetisk grensesnitt forhåndsinnstilt rundt den sentrale kontrollskjermen. Hvis du liker den fysiske berøringsoperasjonen med fysiske knapper, kan du installere et magnetisk tastatur under skjermen for å få en mer tilbakemeldingslignende interaksjon.

I tillegg til 50W trådløs lading, koppholder og ett-trykks startknapp i sentralkanalen til Xiaomi SU7, brukes fire fysiske spaker for å kontrollere klimaanleggets temperatur, luftvolum, baklukebryter og høydejustering av fjæring. De fysiske knappene er også beholdt for å gjøre det enklere for brukere å betjene raskt.

Interiøret i Xiaomi SU7 12-way elektrisk justerbare Nappa fullnarvet skinnsete er fylt med 3D-mesh-nettstøtte, 15 mm minneskum og fyllmateriale av PU-skum med høy tetthet. Den har høy passform og kan gi både støtte og komfort.

Den aktive sidestøttefunksjonen til setet i Xiaomi SU7 Max-versjonen blåser raskt opp kollisjonsputene inne i sidevingene når kjøretøyet kjører i sving, og justerer dermed høyden på sidevingene og forbedrer korsryggstøtteeffekten ved svinger.

Det forhåndsinnstilte standardgrensesnittet bak fører og passasjer kan kobles til en Xiaomi Pad eller iPad. Den kan ikke bare brukes som et underholdningssystem bak, men kan også kobles til det smarte kabinsystemet for å kontrollere noen kjøretøykontrollfunksjoner.

Hele bilens glassflate overstiger 5m, og den første følelsen du får når du sitter i bilen må være gjennomsiktighet. Selvfølgelig vil ingen ha sterkt, stimulerende lys annet enn sollys inn i bilen, så kalesjen er sølvbelagt for å blokkere de fleste ultrafiolette og infrarøde stråler.

Akselavstanden til Xiaomi SU7 er 3000 mm, bakgulvet er flatt, seteputene på begge sider er forlenget, bena støttes bedre, og den er utstyrt med oppvarmede seter. Det er to åpne oppbevaringsrom under seteputene; i tillegg er sidevinduene utstyrt med personvernglass.

Xiaomi carloT-økosystemet er nå fullt åpent for tredjeparter, noe som muliggjør bredere funksjonsutvidelse. Til og med bilbeltestatusen til tredjeparts barneseter kan bli kjent gjennom bilen.

Lagringskapasiteten foran på bilen er også betydelig, med et volum på 105 liter, som er større enn Taycan og Model S. Dette skyldes også grensesnittoptimalisering og relativt kompakt layout og design av fronten på bilen. .