Hyundai Ix35

Det nye flatbunnsrattet til Hyundai ix35 SUV ser veldig komfortabelt ut, og rattjusteringen støtter fire retninger foran og bak + opp og ned.

Det finnes to typer instrumentskjermer: standard 4.3-tommers og valgfri 12.3-tommers. Skjermeffekten er god og oppløsningen er også høy. Den 12.3-tommers og sentrale kontrollskjermen har en integrert design.

Hyundai ix35 SUV har i utgangspunktet eliminert de fleste knappene på midtkonsollen. Det 12.3--tommers kjøretøysystemet bruker det intelligente Bluelink-systemet. Programresponshastigheten er rask, den forhåndsinstallerte programvaren er rik, og kontrollen av klimaanlegget er også integrert.

Det elektroniske girspakområdet er veldig utsøkt og enkelt, og støtter automatisk hold én-knapps parkering. Under air-condition-uttaket er det en ladeport for ulike modeller, som er veldig praktisk å bruke.

Den bakre raden på Hyundai ix35 er ikke bare utstyrt med luftuttak, men har også et lite oppbevaringsrom under og to Type-C-ladeporter i bunnen. Detaljene er godt utført.

Lavprofilseter er laget av stoff, og setejusteringsmetoden er manuell. Den elektriske justeringsfunksjonen vil kun være utstyrt med start fra den nest laveste modellen, og skinnkledde seter er også utstyrt, noe som forbedrer komforten betraktelig.

Det er ikke noe problem for en voksen å sitte midt på bakerste rad, setet er ikke ubehagelig, gulvet stikker ikke mye ut, og kantene er relativt skånsomme, nok til å plassere føttene.

Baksetene på alle Hyundai ix35-modeller bruker integrerte hodestøtter. Sammenlignet med andre modeller mangler lavendmodeller også midtarmlener bak og lufteventiler bak.

Når det gjelder sikkerhetskonfigurasjon, kommer low-end-modeller som standard med frontkollisjonsputer og et kroppsstabiliseringssystem. Sammenlignet med de nest-lavere modellene mangler de sidekollisjonsputer foran og dekktrykkvisningsfunksjoner.

Baksetene til Hyundai ix35 kan legges ned i et 4/6-forhold for å utvide bagasjerommet.