NIO ES8

NIO ES8 passasjersete støtter 22-veis elektrisk justering, er utstyrt med ventilasjons-, varme- og massasjefunksjoner, og er utstyrt med en-knapps komfortmodus, som setter setet i en null-tyngdekraftsstilling.

Den andre raden av NIO ES8 bruker uavhengige seter, støtter 12-elektrisk justering, har benstøtter og er utstyrt med ventilasjon, oppvarming og massasje. Bortsett fra den laveste konfigurasjonen, er midtposisjonen utstyrt med en executive-øy.

NIO ES8 bruker en 2-2-2 seteoppsett. Den tredje raden er utstyrt med to seter, støtter elektrisk justering, og er utstyrt med setevarmefunksjon. I tillegg kan den tredje seteraden legges ned separat for å øke lastekapasiteten.

Den andre raden av NIO ES8 er utstyrt med en en-knapps inn- og utgangsfunksjon for enkel tilgang til den tredje raden. Det er to Type-C ladeporter bak executive-øya for å lette lading for passasjerer i de tre radene; det er koppholdere og ett-trykks inngangs- og utgangsknapper på hver side av tredje rad.

NIO ES8 leveres standard med panoramasoltak som kan åpnes, med lysflate på 1, og er utstyrt med elektriske solskjermer.

Den andre raden av NIO ES8 er utstyrt med en 6.6-tommers kontrollskjerm, som kan styre setefunksjoner, klimaanlegg, musikk, setejustering osv., og er plassert bak midtarmlenet foran.

Dørpanelet til NIO ES8 er pakket inn i et stort område av skinn, med en tofarget skjøtedesign. Den øvre delen er dekorert med fornybare rottingtrepaneler og er utstyrt med en elektrisk døråpningsknapp.

Foran føreren er et 10.2-tommers full LCD-instrument med en enkel grensesnittdesign. Venstre side viser hastighet, batterilevetid og annen informasjon, og høyre side kan bytte til å vise kjøretøyinformasjon, musikk, navigasjon osv.

Midt på midtkonsollen er en 12.8-tommers OLED-skjerm, utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8155-brikke, støtter 5G-nettverk, kjører Banyan-system, innebygd musikk, video og annen underholdningsprogramvare, og integrerte kjøretøyinnstillinger .

Toppen av midtkonsollen til NIO ES8 er utstyrt med NOM, som automatisk kan vende seg til posisjonen til lydkilden i henhold til stemmevekkeren, og vise forskjellige uttrykk i henhold til forskjellige instruksjoner.

NIO ES8 leveres som standard med et skinnratt, som har en to-eikers design og leveres som standard med rattvarme og elektrisk justering. Den venstre knappen kontrollerer assistert kjøring osv., og den høyre knappen kontrollerer kjøretøyets motor osv.

NIO ES8 er utstyrt med en elektronisk girspak, som er plassert over midtkonsollen og har en inline-design. Toppen er dekorert med kromkant, og P-girknappen er plassert på venstre side.

NIO ES8 er utstyrt med en trådløs ladepute plassert bak girhåndtaket med en maksimal ladeeffekt på 40W.

NIO ES8 er utstyrt med en firehjulsdrevet motor med en total motoreffekt på 480kW og et totalt dreiemoment på 850N·m. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 4,1 sekunder og har en toppfart på 200 km/t.

NIO ES8 har to batterier, 75kWh og 100kWh, som er henholdsvis ternære litium + litiumjernfosfat og ternære litiumbatterier. Begge bruker væskekjøling og støtter batteribytte. Den rene elektriske CLTC-rekkevidden er henholdsvis 465 km og 605 km. Batteripakkegarantien strekker seg til den første eieren i ti år uten grense for kjørelengde.

NIO ES8 leveres som standard med 180kW hurtiglading. Hurtigladeporten er plassert på høyre front av kjøretøyet. Det tar 30 minutter å lade til 80 % for 75 kWh-versjonen og 36 minutter for 100 kWh-versjonen.

NIO ES8 er utstyrt med 29 persepsjonsmaskinvare, inkludert 11 kameraer, 12 ultralydradarer, 5 millimeter bølgeradarer og 1 lidar.