Mg7

MG7s frontansflate er preget av en røkt, bred - kropp, Hunter Claw - Style Matrix Grille med en svertet senter MG -logo, og skaper en svært gjenkjennelig silhuett.

De smale, skarpe digitale jaktøyene LED -frontlyktene på hver side er inspirert av de vertikale elevene til en gepard. De to - Segment LED -lysstrimlene i frontlyshulen skaper en skarp, geparder - som blikk når det er opplyst.

Den fremre støtfangeren har C - -formede luftkanaler og et kontinuerlig nedre luftinntak på hver side, optimaliserer aerodynamikk og fremhever kjøretøyets sportslige karakter.

Kroppen har en signatur fastback -design, med en taklinje som flyter jevnt fra B - søylen bak, og skaper en elegant og dynamisk kupé -silhuett. Kjøretøyet måler 4884 × 1889 × 1447mm, med en akselavstand på 2778mm, og sikrer en sporty holdning mens de balanserer interiørplass og praktisk.

Presisjonsstempling skaper en skarp, kantete og stram buet overflate med en lys- og skyggeeffekt. Sideskjørtene og vinduslister har en svertet finish, og forbedrer kjøretøyets sammenheng og dynamiske tilstedeværelse. De to - tone -utvendige speilene er elektrisk justerbare, oppvarmede og sammenleggbare, og gir et snev av raffinement til designet.

Bakets høydepunkt er klassen - eksklusive tre - Stage Electric Back Spoiler:

Den distribuerer automatisk i hastigheter over 100 km/t, gir ekstra nedstyrke og forbedrer høy - hastighetsstabilitet;

Den trekker seg automatisk med hastigheter under 70 km/t, skjult i lukebackens baklukelinje;

Det kan distribueres eller kontrolleres manuelt via stemme eller bilens infotainment -system.

Gjennom - lysstripen bruker elektromagnetiske puls -lysdioder, med en indre fiber - optisk design som skaper en unik dynamisk lyseffekt, noe som gjør den veldig synlig om natten. Baklyktene smelter sømløst inn i den skrånende taklinjen, forlenger baksiden visuelt og skaper en slank, elegant silhuett.

MG7 -serien leveres standard med en front McPherson uavhengig fjæring og en bakre multi - lenke uavhengig suspensjon. Disse modne og pålitelige strukturene gir grunnlaget for eksepsjonell håndtering. Chassisinnstilling balanserer sporty ytelse med hverdagens komfort. Gjennom raffinert bussing av design og optimalisert geometri, filtrerer systemet veien mens de opprettholder en klar veifølelse.

Grunnleggende parametere: tre - snakket flat - bunndesign, omtrent 380 mm i diameter. 1.5T -modellen er polstret i premium skinn, mens 2.0T Trophy+ -versjonen har Nappa Leather.

Funksjonell konfigurasjon: Metallskiftpadler er standard over hele området, sammen med integrerte fysiske knapper for volumkontroll, cruisekontroll og mer. 2.0T Trophy+ -versjonen har en rød "x - modus" snarveistast for Super - spillermodus, noe som gir mulighet for en - berøring av kjøring av drivende parametere.

Justering: Fire - Way manuell justering (± 40mm opp og ned, ± 30mm fremover og bakover).

Displayspesifikasjoner: 10.25 - tommers fullt digitalt LCD-instrumentpanel med en oppløsning på 1920 × 720, kombinert med en 12,3-tommers sentral kontrollskjerm for å danne en 33-tommers integrert skjerm med fullskjermnavigasjonsstøtte.

Funksjoner: tilbyr tre skjermmodus: klassisk, sport og minimalistisk, og viser ekte - Tidsdekktrykk, kjøremodus og navigasjonsinformasjon. 2.0T midt - til - høy - sluttmodell har en 49 - tommers AR-HUD med en projeksjonsavstand på 2,5 meter, som støtter overliggende informasjon som kjøretøyhastighet og advarsel om avgang.

Maskinvarespesifikasjoner: 12.3 - tommers berøringsskjerm, 1920 × 1080 oppløsning. 2.0T midt - til - high-end modell er utstyrt med en Qualcomm 8155-brikke, mens 1.5T-modellen bruker en standard bilbrikke.

Systemfunksjoner: 2.0T midt - til - høy - sluttmodell er utstyrt med Zebra Luoshen-systemet, som støtter "Smart Island" Multi - Tasking Interaction, 90-Second Continuous Voice-kommandoer og trafikklyset nedtelling; 1,5T -modellen er utstyrt med sebra Venus -systemet, som forbedrer stemmesponshastigheten med 30%.

Tilkobling: Alle modeller støtter CarPlay/Android Auto, og er utstyrt med fire type - C -porter (to i første rad) og en type - en port på toppkonsollen.

Operasjon: "Spacecraft - -stil" Elektronisk skifter har en kompakt design, en 50mm skiftreiser og en omgivende kjøremodusvelger (inkludert Super Sport -modus).

Funksjonell layout: Den elektroniske parkeringsbremsen og autoholdsknappene er plassert til venstre, mens det trådløse telefonladingspanelet (støtter 15W hurtiglading) ligger til høyre. Nedenfor er en skjult koppholder (70 mm diameter, 100 mm dyp).

Materiale og håndverk: Skifterbasen er ferdig i en piano lakkfinish med kromtrim. Tilbakemeldingen fra knappen er 55 ± 5n.

Materiale: Det samme som førerens instrumentpanel, med myk plast og kromtrim på basemodeller og semsket skinn og metalltrim på høyere - sluttmodeller. Overflaten har et vann - Ripple preget finish.

Funksjonell design: Utstyrt med en gjennom - Type klimaanlegg (800mm horisontal lengde) og et skjult lagringsrom (1.2L kapasitet) under. Passasjersetet på 2.0T -modellen har Four - Way Power -justering, mens basismodellen har fire - måte manuell justering.

Ambient: Integrert 256-farge kontinuerlig justerbar omgivelsesbelysning, innebygd i instrumentpanelkanten, endrer farge i synk med musikk eller kjøremodus.

Strukturelle parametere: Frontdørene har dobbel - lag 5mm lydisolert glass med en 65-graders åpningsvinkel. Dørrammen tetninger er laget av EPDM -gummi, og danner en dobbel tetning med kjøretøyets kropp når det er lukket.

Praktiske detaljer: Vindusregulatorene har en anti - klypefunksjon (Sensing Force 50n), og lagringsrommet har plass til en 1,25L drikkeflaske oppreist når den er åpen.

Lydisoleringsytelse: Sammenlignet med tradisjonelle dører øker vindstøy med høye hastigheter med omtrent 3dB (målt til 120 km/t). Noen eiere rapporterer at lav - hastighetsstil er nær tradisjonelle dører.

Materiale: Premium skinn på 1.5T -modellen, Silk Nappa Leather med Dinamica semsketsøm på 2.0T -pokalen +. sete skumtetthet: 60 kg/m³.

Justering: Standard på alle modeller har førersetet seks - måte strømjustering (for/akter ± 150mm, høyde ± 50mm, ryggstøtte ± 30 grader) og to - måte manuell lumbbar støtte. Bortsett fra oppføringen - -nivåmodell, varmes forsetene (med tre temperaturinnstillinger, opptil 45 grader).

Ergonomi: Seteputen er 520 mm lang, med en 40 mm sidestøttestøt. Det gir 250n sidestøtte under hjørnearbeid og rommer 95% av kroppstypene.

Dimensjoner: 1,8㎡ av dagslysområdet, 500 mm åpningslengde, 4 mm tykt glass, med et sammensatt lag som blokkerer UV -stråler (99,999%) og varme (85% infrarøde stråler).

Operasjon: Stemmekontroll støttes over hele systemet (f.eks. "Åpent soltak 1/3"). Solskaden er elektrisk justerbar (stengetid: 8 sekunder).

Alle MG7 -modeller har standard med et senterarmlen (med doble koppholdere, 65 mm i diameter) bak. 2.0T -modellen har uavhengige luftkondisjoneringsventiler og en type - C -port (15w hurtiglading).

Ryggstøtten har en 27 graders ryggvinkel, en 1350 mm seteputebredde, en 80 mm midtstigning, og støtter en 4/6 splittet foldevinkel (110 grader når den brettes).

Kapasitet: 375L (850 mm dybde) Normal kapasitet, utvides til 1383L (1800 mm maksimal dybde) med baksetene brettet ned. Åpningsbredde: 1160mm, i stand til å imøtekomme to 28-tommers kofferter.

Praktisk design: Hatchback har en kraft - åpning (1950mm høyde) og trunkminnefunksjon. Den har også en 12V (10A) strømuttak og to kroker.