Geely Geome

Den flatbunnede tre-eikedesignen er laget av miljøvennlig semsket skinn og metall, som er delikat og sklisikker. Rattdiameteren har blitt ergonomisk optimalisert, og den fireveis elektrisk justerbare rattstammen kan tilpasse seg høyden og sittende holdning av forskjellige sjåfører, slik at armen naturlig er bøyd når du holder den, og reduserer utmattelsen under langdistansekjøring.

Geely Geomes 8. 8- tommers full LCD -instrumentpanel er designet med "lett teknologi" som konseptet, og oppnår et dobbelt gjennombrudd i funksjon og erfaring i en kompakt størrelse.

Geely Geomes sentrale kontrollskjermdesign fortsetter det digitale genet til Galaxy-serien "Technology Geely 4. 0", med "Intelligent Interaction" og "Scenario-Based Experience" som kjernen, og oppnår LeapFrog-ytelse innen maskinvarekonfigurasjon og programvareøkologi.

Den elektroniske skiftområdet er kompakt integrert, skiftpadlene er små og utsøkte, og klimaanleggskontrollen er også veldig utsøkt.

Forsetene i 2025 opp 410 km Explorer og Explorer+ -versjoner er laget av imitasjonsskinn, med 6- måte elektrisk justering for førersetet og oppvarmede forsetene, som kombinerer komfort med en følelse av teknologi for å forbedre kjøreopplevelsen.

Geely Geomes dørkontroll integrerer nøkkelfri oppføring, vindusstyring, justering av bakspeil og andre funksjoner i det viktigste kjøreområdet gjennom integrert design, under hensyntagen til både driftseffektivitet og teknologisk tekstur, som er i tråd med sin intelligente posisjonering som en ny energikjøretøymodell.

Geely Geome er basert på CMA Pure Electric -plattformen med korte over- og bakoverheng, en akselavstand på 2650 mm og rikelig benplass bak. Knærene på en 180 cm høy passasjer har mer enn to knyttnever mellom seg mellom seg og forsetet. Hovedrommet er optimalisert på grunn av fastbackformen, og den flate utformingen av lav etasje forbedrer komforten til den midterste passasjeren betydelig.

Luftuttaket vedtar en dobbeltblad-guidestruktur, som støtter 160 graders vidvinkeljustering opp og ned/venstre og høyre. En hurtig ladingsport (som støtter 45W -utgang) er ordnet nederst, og lagringsromsdesignet tar hensyn til både lading av bekvemmelighet og rom -penthet.

Baksetene er laget av samme imitasjonsskinn som forsetene, og seteputeengden er optimalisert til 500 mm, noe som gir mer tilstrekkelig støtte for lårene; Ryggstøtten støtter 2- hastighets manuell vinkeljustering (10 grader -20 grad), noe som gjør det lettere å finne en behagelig holdning under langdistanseturer.

Bagasjerommet har et vanlig volum på 446L, og støtter folding av 4/6 forhold på baksetene for å utvide plassen. Den elektriske bakluken forbedrer bekvemmeligheten, og interiøret er flatt og praktisk. Gulvet er imidlertid høyt, noe som gjør det litt upraktisk å bære store gjenstander, og det vanlige volumet er litt trangt for store belastningsbehov.