Fulwin T9

Forsiden til Fulwin T9 er sentrert på det interstellare sprekkgitteret, med svart dekorasjoner innebygd i de vertikale guide -sporene på begge sider av den fremre støtfangeren. Det trapesformet luftinntaket nederst forbedrer aerodynamikk. Med de skjulte dørhåndtakene og lave trekkhjulene, er kjøretøyets dragkoeffisient optimalisert til CD 0. 265 (bedre enn mainstream SUVer på samme nivå).

Kroppen er designet med et flytende tak og en flygende takskjegg gjennom midjen som kjernedesignspråket. Taket synker jevnt fra B-søylen, og er matchet med den svertede D-søylen Dot Matrix Gradient Trim, og skaper en følelse av sportskupe. Den konkave overflaten under døren og den oppadgående skjørt-linjen danner en tredimensjonal følelse av lys og skygge.
20- tommers nebula-hjulet vedtar en kromdesign med flere eik, og det sentrale lukkede hjuldekselet forbedrer de nye energiattributtene ytterligere. Kromtrimmen på kanten av sidevinduet gjenspeiler det svarte bagasjestativet fra begynnelse til slutt, noe som ikke bare beholder SUV -en, men også injiserer ungdommelige gener gjennom fastbackformen og flytende design.

Halen er sentrert på de flygende vingestil-baklyktene, ved bruk av 3D-suspenderte lysstrimler og dot-matrix lysemitterende enheter. Når den er tent om natten, presenterer den en dynamisk effekt av flytende vann, og blir matchet med den røkt svarte trimmen og den "Fulwin" engelske logoen for å forbedre den teknologiske anerkjennelsen.

Takspoileren og den nederste dobbeltlagsdiffusor trim danner et sporty ekko. Den skjulte eksosdesignen er kombinert med gradient diamantteksturen i den bakre surrounden. Mens du forbedrer aerodynamikk (dragkoeffisient CD 0. 265), skisserer den konkave lisensplaterammen og Chrome trim et tredimensjonalt nivå.

Fulwin T9-chassiset vedtar Front McPherson + bakre flerkoblingsuavhengig fjæring, med hydrauliske gjennomføringer og lett aluminiumslegeringssvingarmer som standard, med hensyn til både komfort og håndtering av stabilitet; Med tanke på egenskapene til ny energi, vedtar batteripakken en integrert oppsett i full flat, og oppnår IP68-nivåbeskyttelse gjennom en stålramme med høy styrke, og bakkeklaringen på 185mm sikrer passabilitet.

Rattet er pakket inn i lær (high-end modeller) og har en flatbunnet sporty design. Den integrerer L 2- nivå assistert kjørekontroll (inkludert smart navigasjon, adaptiv cruisekontroll) og multimedia -snarveisnapper). Det føles behagelig å holde og den funksjonelle utformingen er ergonomisk.

Fulwin T9-serien er utstyrt med en 10. 25- tommers full LCD-instrumentpanel som standard, som støtter bytting av tre-temaer og kan tydelig vise navigasjonsinformasjon, kjørehjelpsdata og parametere for kjøretøystatus.

Utstyrt med en 15. 6- tomme 2,5k flytende sentral kontrollskjerm, utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8155-brikke, støtter smart delt skjerm og tre-skjermkobling (instrumentskjerm + HUD), integrerer sanntids trafikk/lading, støtter bil/hicar mobiltelefon.

Det fremre ladesystemet er utstyrt med et 50W trådløst hurtigladepanel (med varmeavlederport), som støtter hurtiglading av mobiltelefoner. Den nedre delen av midtkonsollen integrerer 1 USB-C-port (støtter 22W hurtiglading) og 1 USB-A-port for å imøtekomme behovene for å lade flere enheter samtidig.

Fulwin T9 støtter EV Pure Electric Mode (Range 120/210 km, CLTC) og HEV Hybrid -modus. I EV-modus kjøres den elektriske motoren alene, som er egnet for pendling av kort avstand i byen. I HEV-modus kobles motoren og motoren intelligent koblet, med lavhastighets motorstasjon og høyhastighets motor direkte stasjon. Drivstofforbruket er 5,2L/100 km når batteriet er lavt, og rattknappen støttes for rask bytte, under hensyntagen til nullutslippsøkonomien og kraftkravene til lang rekkevidde.

Forsetene er ergonomiske skinnseter, med 10- måte elektrisk justering for førersetet (inkludert 4- måte lumbal support), 4- måte elektrisk og justering for passasjersetet (med benstøtte), high standard sete/ventilasjon, {{{{{{{{{{{{{{ Passasjersete (benstøtte opp til 128 grader), under hensyntagen til både langdistanse støtte og komfortopplevelse.

Fulwin T9 er utstyrt med et 1,1㎡ panoramisk dobbelt soltak (den fremre halvparten støtter elektrisk åpning), med UV-proof varmeinstallende glass, standard elektrisk solskjerm (noen modeller), støtte for stemme/bil/fysisk knappekontroll, gjennomsiktig belysning og enkel drift.

Den andre raden er utstyrt med 40 cm ekstra lang benplass, støtter 260 mm foran og bak glidning + 34 grads tilbakestillingsjustering, og leveres standard med uavhengig B-pillar klimaanlegg og ventilasjonsåpninger og doble USB-porter (Type-C+Type-A). Med et flatt gulv og 1450 mm horisontal bredde, kan den imøtekomme behovene til tre personer til å sitte komfortabelt, under hensyntagen til behovene for familiereiser og forretningsmottak.

Den tredje raden vedtar et manuelt sammenleggingsdesign på 5/5 forhold, og passasjerer med en høyde på 183 cm kan ta den for kort avstand. Det vertikale takhøyde er omtrent 900 mm (optimalisert av flattakdesignet), og benplassen er sammenlignbar med Tiggo 8. Med et flatt gulv og en horisontal bredde på 1450 mm, har den plass til to voksne.

CRA-serien kan øke tempoet med 25%, og produktiviteten kan nå en ny topp; vibrasjonsundertrykkelsesalgoritmen er oppgradert for å oppnå en god anti-rysting; 0. 4 mm under endring av holdningsbevegelse, og den buede bevegelsen er presis og stabil.